記者宋仁傑三峽報導
雪山隧道斷了台灣龍脈，「龍骨、龍體大受損傷」；「萬年水脈」被攔腰斬斷，金黃色的龍血，滔滔不止的流失，流的是龍的怒吼，流的是龍的苦痛，吉拉達摩 金鋼上師說，自遠古以來，龍王們肩負著鎮守地脈，守護地磁的責任，以安龍謝土，以恢復龍脈。
據了解，「維基百科─世界公路隧道排行」統計，亞洲第九長的公路隧道，也在全世界的公路隧道中排行第十四的「雪山隧道」，1991年正式動工，耗資約200億，前後共經歷15年施工，於2006年6月16日全線通車。
「雪隧」雖不是世界最長，但其施工的難度，躋身全球「最艱鉅建築工程」。比「鋼」還硬的四稜砂岩地質帶，不斷地鑽、不斷地開鑿，「龍骨、龍體大受損傷」；「萬年水脈」被攔腰斬斷，金黃色的龍血，滔滔不止的流失，流的是龍的怒吼，流的是龍的苦痛；這樣重度開挖，導致龍脈嚴重受創，這是修安龍定土的法門，保我台灣磁場。
當年「雪隧」施工，工程進行得非常不順利，危險重重。曾發生過63次岩盤崩落、全斷面鑽掘機26度停工，費了極大的代價最後終於完成，不久後，台灣即發生百年最慘烈的「921大地震」。
有關「雪隧」是龍脈大耗損、大龍王負傷離開……等的相關訊息，吉拉達摩金剛上師曾開示過；如今，全世界有多少隧道？有多少靈山寶地和礦山被開挖？有多少龍王、龍脈受創？
吉拉達摩 金剛上師開示：「龍王們遍布地球每一個角落，我們所做的、所供養的，跟宇宙虛空來比，簡直是滄海一粟、冰山一角，我們不會因此沾沾自喜；我們供養、療癒所有龍王們的廣大發心，感動了天地。」
吉拉達摩 金剛上師又說：「現在佛母要幫我們壯大超度功德，勾招全世界的龍王回到聖地來接受我們清淨的供養，這是佛母要賜給我們致富的機會，供養龍王是大福報，尤其是來自世界各地的龍王，代表接引國際財路，機會實在難得。雖然我們無法把所有龍王及其眷屬全部超度完，但是我們要發大願，這是我們的夢想，必定會有大力量來助我們。」
《佛母大孔雀明王經》卷中：「復次阿難陀！汝當稱念，諸龍王名字。此等福德龍王，若稱名者，獲大利益，其名曰……如是等一百七十七諸大龍王而為上首，及種類眷屬，於此大地……常持大地，住大寶宮，壽命長遠，有大勢力，富貴自在，無量眷屬，具足神通，能摧怨敵，有大光明，形色圓滿，名稱周遍，天與修羅共戰之時，助威神力，令天得勝。」
由此可知，建設、企業、公司、業務……董事長、老闆或高階主管供養諸龍為首的一百七十七尊龍王，和龍王們結善緣，能得大勢力、富貴滿盈，事業順利長紅，員工敬愛，家庭能量磁場興旺，獲得神威相助，財富豐饒、國土安穩、萬民安樂。
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(圖 中華身心靈能量協會提供）
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