記者張健龍、許春敏/高雄報導
 
 為優化偏鄉地區公共運輸環境，高雄市政府推動公車式小黃，提供優於公車的接駁服務，計程車深入偏鄉地區服務，不僅能健全高雄交通路網，也能更方便、更有效率的服務當地民眾。截至目前，高雄服務路線數已達56條，涵蓋33個行政區，堪稱全國第一。

高雄幅員遼闊，推動公車式小黃能效解決長輩就醫、及學童就學等交通運輸問題，對於健全高雄交通路網，達到高高平政策，配合科學園區大廠進駐、與照顧好市民朋友，非常有幫助。
 
 此外，也結合iBUS APP，讓搭車民眾隨時都知道車輛行駛路線、及目前車輛最新位置，利用高科技方式，讓民眾在運用上更加方便，未來更可配合實際服務情況，擴大公共運輸服務範圍、填補服務缺口，並配合實際服務情況，彈性調度車輛，提供民眾更彈性的乘車選擇。

市府交通局表示，公車式小黃於路竹區、及阿蓮區新闢路線，收費比照公車，不僅每年可較公車節省30%補助經費，同時提供優於公車的接駁服務，除了比照原公車定時定班服務外，也導入預約服務，並整合公車、計程車在「高雄iBus」APP系統中資訊，頗獲地方鄉親好評，更帶動全台仿效熱潮，翻轉計程車產業嶄新風貌。
 
 
路竹區、及阿蓮區，分別新闢T606A、T606B、及T605公車式小黃路線，提供就醫交通服務。路竹區T606A路線每周一、三、五提供小城社區往返台南市立醫院交通運輸，T606B路線每周二、四、六日，提供一甲觀音亭往返義大醫院交通運輸，阿蓮區T605路線每周一、四日，提供天朝后宮往返一大醫院交通運輸，優化當地的公共運輸環境。